Ｆ８７Ｍ２なお客様に、ＡＩＲＲＥＸ　エアサスペンションお取り付け！

さてさて、Ｆ８７Ｍ２なお客様にこちらのお取り付けでございます！

はい！人気なエアサス！ＡＩＲＲＥＸでございますね！

こんな感じで、エアバック付きな足回りに交換していきます。

ちなみに減衰力もついてます。

んで、一本一本各足回りからエアホースを室内に引き込んでいくんですね――。

そうすると、こんな感じで室内に各足回りから引き込まれたエアホースをまとめていきます。

そして、それを接続するのがこちら！

これが、ＡＩＲＲＥＸの人気の秘訣ですね！

通常エアサスのお取り付けとなりますと、エアータンクやコンプレッサー、配管などがトランク内などに配置する必要がありまして、

それを配置するための加工や、スペースの確保などで、かなりの工賃を要すること、エアサスのユニットでトランクが使えなくなってしまうなどの

デメリットがございました。

こんあ感じですっぽりインストール完了です。トランクの三分の一くらいのスペースに収まりました。

このボックス型にすることにより、コンプレッサーの作動音なども、静かになりまして、そこまで気にすることないレベルになります。

そして・・・操作方法ですが・・・・。

出る出るとは聞いてましたが、いきなり出ました（笑）

てか、携帯電話がひとつ付いてきました（笑）

そうです。これが操作リモコンになりますね。

ＡＩＲＲＥＸは、３つまで車高をメモリー出来まして、ボタン操作一つで車高を任意の高さに変更することが可能です。

例えばこの車高を通常走行モードで１番にメモリー！

この車高を段差のきついところなど用の緊急回避モードで２番に設定！

そして、エアサスの特権（笑）激下げモードを３番にメモリー！なーんてことができちゃう優れものです。

さらには、４輪独立で調整も可能、フロント・リアで独立で調整可能と、まさしくオーナー様のやりたい放題に答えてくれます。

どうです？ほしくなりませんか？（笑）

エアサス・・・ほしいけどトラブルなどが・・・・。

なんてご相談も受けますが、アクセスエボリューションでは、かなりの台数のＡＩＲＲＥＸ装着実績ができてきましたが

細かい調整などはあっても大きなトラブルもございませんし、ＡＩＲＲＥＸ　ＪＡＰＡＮさんのサポートも、

非常にしっかりしておりまして、迅速にパーツの手配など対応してくれます。ここ最近は天変地異などで大変みたいなので、そこはどの業界でも同じですね。

走行に関しましても、普通にぶっ飛ばせます（笑）特にデメリット上げる部分はないですかね。

車検は構造変更しますので、胸を張って通せます（笑）

さぁーーー。エアサス・・・・いいな・・・とお悩み中な方は、びしっとお問い合わせお待ちしております。