Ｒｅ：Ｍ５から始まる異世界。ラムチャーだっちゃ。

さてさて、いつもG保利用いただいております、Ｎ様のＦ９０Ｍ５にご入庫いただきまして、こちらのお取り付けでございます。

でましたーーーー！Ｋｉｎｇ　ｏｆ　吸気の、グループＭ　ラムエアーシステムでございます！いわゆるラムチャーだっちゃ！

ほうほう・・・・エアクリＢＯＸが二つに・・・・なんか謎なパーツが・・・。

どうなるんだ？答えはこうです！

これが・・・・・・。

ワオワオーーーーーー。

オーナー様がお取り寄せしました、うんずーーーー万円のエンジンカバーと、ラムチャーのきれーーーーーなｃａｒｂｏｎで、もう・・・・・エンジンはｃａｒｂｏｎまみれ。。。。。

先ほどの、謎なパーツはグリルから入ってくる、エアーの導入ダクトですね！

そして・・・ラムチャーー入れるとマフラー音が変わる節を実証したく、動画撮影してみました(笑)しかし・・・・・こちらのＮ様。今年の東京オートサロンで橋本コーポレーションさんのブースに展示されていたんですが、ＡＫＲＡＰＯＶＩＣがまぁーー快音(笑)(笑)こちらが投入前

こちらが、投入後・・・・・。まぁ・・・さすがに空ぶかしの動画だとわからないですかね(笑)

装着後は、オーナー様が乗ってきてというので、安全運転で試走してみましたが・・・。

まずびっくりしたのが、足回り！そこかい(笑)

脱線しますよーーーー。

オートサロンのときですから、今年の１月ですか。

Ｍ５お借りまして、ＫＷ　Ｖｅｒ４を日本最速で装着して、幕張メッセの会場まで首都高で向かいました。まぁーーその時の感想は、まぁーーよく動く脚ではあるけど、やはりこの巨体でハイパワーの車体を操るには、推奨値でもこれくらい固めなんだな・・・なんてある意味納得して、やっぱｖｅｒ４ってすごういんだなーーーなんて表現しておりました・・。

本日のってびっくり！！すみませんね(笑)ラムチャーのブログなのに・・・。

なにしろ、ストレスフリーーーー。へんなツッパリもなくまさしくしなやか。

速度域と、車体の大きさを忘れます。ハンドリングもすんごく良くて・・・。もう怖さ０です。

そこに、グループＭを装着により、鬼レスポンスの反応を示してくれる車に変身しているＭ５・・・・・。排気音も明らかに大きくなり元気でーーすって感じです。

いや・・・・このＮ様の、Ｆ９０Ｍ５　まさしく鬼激アツです。Ｒｅ：Ｍ５から始まる異世界です。

Ｎさま。いつもありがとうございます。またよろしくお願いします。