STEK認定インストールショップなアクセスなのです☆トレーナー検証作業＆PPF研修MINI＆M2

はーい！近頃は新たな二つ名、ズバリPPF女の冠を手に入れた？用賀店＠まっちーでございます！

いろいろと世の中ザワザワとしておりますが、アクセススタッフは今も手洗い消毒マスク着用はもちろん、出来る限り密を避けてお車の安全と快適のための作業をさせていただいております。

現在作業のご依頼、ご相談などは完全予約制とさせていただいております。ご依頼ご相談、まずはお電話かメールにてお問い合わせの上ご来店いただけますようどうぞお願い致します！

そしーて、本日のご依頼でございます。
昨年の秋から導入させていただいたSTEKのプロテクションフィルム、日本で先駆けて導入させていただいた経緯も含め、ファースト認定施工店としていろいろとエステックさんから検証依頼なども受けておりまして・・・
なもんで、本日は、人気のエステック、ヘッドライトプロテクションフィルム、をDYNOshade/DYNOsmoke、施工が難しい、もしくは無理じゃないか？なヘッドライト、テールレンズに施工できるかどうか検証して、さらに導入施工店さんである阿部モータース様へ技術トレーニングをしてほしい！とのご依頼。

その施工が難しいといわれている車種とは・・・

まずはMINIちゃん！でございます！

STEK認定インストーラーであり、なんと！STEK認定トレーナーでもあるうちのコマツバーラがいるアクセスエボリューション、なのでっ、アクセスはSTEKトレーニング認定ショップでもあったりするんですね～♪

フィルム施工時に一番つらいといわれるのが、曲面の強い形状と段差。

このMINIちゃんのヘッドライト、かなりアールのキツイ形状、でしたが

カバーカットでピタっと施工可能でございました♪

PPFの施工方法は二つありまして、型取り展開したデータを基に大型プロッターであらかじめフィルムをカットして貼りつけるプレカット、そして形状の合わせて追従させ貼付け不要部分をカットするカバーカット、プレカットはあまり施工になれてない技術者でも作業ができるという利点がありますが、大型プロッターが必要だったり、型取りデータのない車種があったりもございます。

カバーカットは施工に少しコツと慣れが必要ですが、どんな車にも対応できるのでこれからPPFを導入する・覚えたい、ならばまーずはカバーカットの技術を取得するのもGOOD♪だと思います！そしてご依頼の多いヘッドライト・テールレンズのカバーカット施工技術から取得されると即！戦力♪になりますよ！

そしてこの段差が2段もあるテールレンズも・・・

ピタ！っとカバーカットで施工可能でございました♪

続きまして～もう一台の難易度高めテール、クセ強めテール
BMWはM２ですねー

クセ強めのこのテール、バブル起こりがちな段差がカクッカクとございまして・・・でもこの段差にススっと真空パック手法でしっかり水抜き＆圧着。ええ、トレーニングを受けたらわかるこの意味が(笑)トレーニングお申込みお問い合わせはエステック販売店まで♪

もくもくとトレーニングは進みます。

M2テールもカバーカットで施工完了！検証の結果施工は十分可能でございました♪
そして１DAYトレーニングプログラムも完了でございます！

MINI＆BMW、テールもヘッドライトも、スモークフィルムも透明PPFもご依頼はエステック施工店までお気軽にお問い合わせください☆☆