E90　320iのMRSユニット交換と車検が完了。

さてさて、こちらのＥ９０　３２０Ｉは、初代アクセスエボリューションのデモカーを、Ｋ様にご購入いただきまして、それから大切にお乗りいただいてもらっております。

外装もアクセスエボリューションのアドラスコーティングを施工させていただきまして、一年に一回のメンテナンスも欠かさず行っていただいておりますので、非常にきれーな状態が保たれております。

今回は、車検でのご入庫でありましたが、ご入庫時にエアーバックのエラーが点灯しているので、消してから車検ということでしたので、リセットを試みましたが・・・・消えず・・・・。

E系などでは、一時的なエラーでエアーバックランプ点灯しまして、こういった人身保護系のエラーは、専用テスターでないと消えないので、それ系かと思っておりましたが、今回のエラーはＭＲＳモジュールのエラー。

マルチレインシステムですね。エアバックの親玉みたいなやーつです。

以前でしたら、エアバックランプ点灯してても、気にしなきゃいんでしょ的な感じで行けましたが、

現在、車検時にエアバックランプ点灯してますと、レーンにすら入れません。

ですので、高額ではありますが交換です。

交換後は、コーディングが必要になりますので、専用テスターでコーディングして完了でござます。

ちなみにではございますが、車検はどんどん厳しくなっておりまして、以前まで車検の検査手数料が¥１，８００だったんですが、現在は￥２，２００に変わっております。これ、今はまだやってませんが、受験する車両すべて、ＯＢＤ２にて診断機にかけて、コンピューター内部のエラーまですべてチェックされます。

そうなんです。モニターやメーターに異常が出てなくても、ここまで見られるようになるんですね―――。

まだ、始まってないのに、￥４００値上げしてるのが、納得いかないという意見がありますが(笑)(笑)

このほか、オイル交換やアライメント調整も行わせていただきまして、車検無事にフィニッシュでございます。

自分が車両販売させていただいたお客様が、長い間元気に乗られているというのはうれしいものです。

Ｋ様。いつもありがとうございます。これからもＥ９０をよろしくお願いします！