F87M2コンペを,AKRAPOVICやSTEK、Ｍパフォーマンスパーツで、がっつりいじる！

さてさて、過去のご依頼履歴を見てみると、２００９年にＥ９２Ｍ３用のルーフスポイラーなどをご依頼いただいておりますので、なんとも１３年のお付き合いになります、Ｋ様がF82M4からＭ２コンペにお乗り換えになられまして、さすがカスタム上級者のＫ様は、一気にいじいじスタートでございます！

いきなりではございますが、AkrapovicのSlip　On　Ｓｙｓｔｅｍでございますね！

前車の、Ｍ４でも装着されておりましたが、Ｍ２コンペでもお取り付けでございます！

ご一緒に、リアディフューザーはＭパフォーマンスに交換させていただきまして、カーボン＆カーボンの合わせ技でGoodでございます！

これですねーーー。いま、ファッションのほうでは、デニムonデニムが流行っていて、街中でもよく見かけますが、

上下のデニムの色があってないと、なんともな・・・な感じになってしまう難しいコーディネートですが、車も同じでＭパフォーマンスと、AKRAPOVICのような、上位グレードなカーボン同士でないと合わないんですね――。もう・・・ここだけで一つのＢｌｏｇ完成しそうですが、序の口です(笑)

リア周りで行きますと、こちらのトランクスポイラーもお取り付けです。こちらは、なんのスポイラーかお判りになる方はいらっしゃいますかね？

そーです。これはＭ２　ＣＳのカーボントランクスポイラーですね。独特な形状と、結構な張り出し感で目立ちます。

んで、お決まりなSTEK　Dyno　Shadeでテールスモーク施工させていただくと

いいですね―――。追突注意な、ラグジュアリーなリア周りが完成でございます！かっちょぶーーーー！

続いてフロントですね。

フロントリップは、Ｍパフォーマンスのカーボンフロントリップをお取り付けです。

リベット＆ボンドでがっつりお取り付けでございます。

ドアミラーカバーは、Ｍパフォーマンスのカーボンミラーカバーのお取り付けでございます。

お高いですが、やはりクォリティーが桁違いですね。

カーボンまみれ、Akrapovicな排気をやったら！

そうですね。吸気もやらなきゃですね―――。

お取り付けさせていただきましたのは、イベンチュリーのインテークシステムでございますね。

さらにさらに施工でございます！

Ｍ２はルーフがボディー同色ではありますが

杯―――！STEK　Dyno　Black　Carbon　Glossでプロテクション＆イメチェンを行いました！

ルーフレール・ルーフアンテナなどは、gloss　Ｂｌａｃｋで施工していただき、ほんとぱっと見わからないですね。

そして、大前提としてプロテクションフィルムですので、傷もつきにくいですし、ちょっとした擦り傷などでしたら、熱で消えちゃいます。

そして、１３年前もＥ９２Ｍ３にお取り付けさせていただき、前車のF82M4にもお取り付けさせていただいた、ＡＣシュニッツァーさんのルーフスポイラーもお取り付けです。なかなか、このシュニッツァーさんのステッカーを張るときは、考え深いものがありました・・・。

またまた、かっちょいいお車が出来ました！

Ｋ様。ほんといつもありがとうございます！今後もよろしくお願いします・・・。って、またＧＷ明けよろしくお願いします(笑)(笑)