ｉ８の車検が完了＆STEK　Dyno　Carbon施工

さてさてーーー。新車販売が終了してしまいましたが、

ほんと他に類を見ないかっこよさを誇る、ＢＭＷ　ｉ８！

そして、オーナー様が変わりましたが、伝説のｉ８は元気に走っております。

中々車検の関門は多いですが、無事クリアしまして油脂類なども交換して、車検作業は完了いたしました。

そして、こちらの車両は全体をマットブラックでラッピングされているんですが、経年劣化でフィルムも傷んできておりましたので、まずは一番劣化しやすいボンネットをＳＴＥＫ　Dyno　Ｃａｒｂｏｎにて張替えさせていただきました。

ルーフは、もともとはカーボンルーフですが、カーボン製品を使用するときの、裏の掟というか、

やってはいけないことは、同一車両で、違うカーボン目のものを使用しないことです。

バラバラのカーボン目を使うくらいなら、カーボン製品つけないほうがいいとご案内するほど、ここは重要です。カスタム業界の掟なんか知らねーよ！ってかはごちゃごちゃのカーボン目で楽しんでいただければ、見る人が見ると？マークになりますね。

綾織と平織を混ぜてはいけないとなると、すごくレベルが上がってしまいますが、、、そこまでは言いませんが、まったく違うカーボン目をやるのは気を付けたほうがいいですね。

こちらのオーナー様はそのあたり、しっかりをお解りになられておるので、ボンネットに合わせてルーフにも、ＳＴＥＫ　Dyno　Ｃａｒｂｏｎを施工させていただきました。

名車は、いつまでも走っていただきたいものですね。