F82M4のカーボンボンネットを、STEK DYNO Black Carbon Glossで復活させる!の巻

F82M4のカーボンボンネットを、STEK DYNO Black Carbon Glossで復活させる!の巻

さてさて、ここだけでどなたの車かわかってしまいますが、チャンプのカーボンボンネット。

カーボンボンネットで、GTS風でありながら真ん中にスクリーン付きという何とも面白いボンネット。

海外製でもあったので、I様とまぁーダメだったらだめでなんてノリで購入したんですが・・・。

 

これがまたものすごくフィッティングもいいし、もう7・8年は経ったでしょうか?

半年くらいで、ダメになると思っていたスクリーンも曇りも一切なくきれいですし(笑)

正直、ものすごくいい商品です。

ただ、さすがに経年劣化でクリアが死亡してきて、白ボケや割れが出てきましたのでこちらの施工です。

 

カーボンボンネットに、STEK Dyno Black carbon Glossを施工です。

もちろん、データーなどはないので、職人の腕により一枚のシートを施工していきます。

すると、なんてことでしょう!どう見てもカーボンボンネット復活です(笑)

こんな感じでの使い方もできるほどリアルです。

E92M3や、F82M4などの純正カーボンルーフ・・。

こちら交換すると、大体70~80万くらいですが、ちょっとな・・・・。とかの方や。

M3だけど、サンルーフ付きだからカーボンルーフじゃない!なんて方にもお使いいただけますね。

 

んで、完成記念に、こちら出来立てほやほやのSTEK JAPANさんの新事務所なんですが、

STEKプロテクションフィルムを施工されてる方は、要予約で撮影が無料で可能ですので、早速パシャリしてきました!かっこよ!

 

I様 いつもありがとうございます。また、よろしくお願いします。